ผู้ดีสายโหด! BMW M8 Competition Gran Coupé

toei-101 21/12/2019 14:08 น. 86 Views
ผู้ดีสายโหด!-BMW-M8-Competition-Gran-Coupé

BMW M8 Competition Gran Coupé ซุปเปอร์สปอร์ต 4 ประตู ที่เข้ามาสานต่อความสำเร็จของ BMW M6 Gran Coupé ด้วยรูปลักษณ์ที่ดุดันและสมรรถนะในแบบฉบับของ BMW M Car คาดว่าน่าจะเปิดตัวในประเทศไทยในช่วงปลายไตรมาสแรกของปี 2020 ส่วนราคาค่าตัวน่าจะขยับสูงกว่า 14 ล้านบาทอย่างแน่นอน 

M8 รุ่นพิเศษ Competition Gran Coupé ใช้เทคโนโลยีล่าสุดในระบบขับเคลื่อน และมีความแตกต่างจาก Series-8 รุ่น M850i เป็นการเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าที่มีความต้องการอันหลากหลาย จากรถสปอร์ต 2 ประตูในรุ่น M8 มาเป็นรถสปอร์ตทัวส์ริ่ง 4 ประตูแบบ Gran Coupe และมีราคาในยุโรปแพงกว่า M8 รุ่นสองประตูเล็กน้อย สำหรับ M8 Competition Gran Coupé ผู้มาใหม่ มีราคาเริ่มต้นที่ 146,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4.58 ล้านบาท เป็นราคาที่ยังไม่รวมภาษีสรรพสามิตอีก 300% โดยคาดว่าราคาของมันจะพุ่งขึ้นไปถึง 15 ล้านบาท หรือมากกว่านั้นเมื่อเสียภาษีนำเข้าเรียบร้อย

BMW M8 Competition Gran Coupé ถูกเน้นในด้านประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน หัวใจของมันคือเครื่องยนต์เบนซิน Twin-turbo แบบ V8 ขนาดความจุ 4 ลิตร มีกำลังสูงสุด 460 kW หรือ 625 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดมหาศาลมากถึง 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800-5,800 แค่นี้ก็พอที่จะหวดกับ AMG GT Coupe ได้แบบกินกันไม่ลง คนของ BMW อ้างว่า M8 Competition Gran Coupé สามารถเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปจนถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยเวลาเพียงแค่ 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุดทะยานได้ถึง 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีด พ่วงกลไกของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDRIVE พร้อมดิฟล็อกไฟฟ้า ระบบ Drivelogic ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเทคโนโลยีของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive พร้อมเฟืองท้ายไฟฟ้า Active M Differential เลือกปรับตั้งว่าจะขับในโหมด 2WD , 4WD , หรือ 4WD Sport คล้ายกับ BMW M5 ที่เปิดโอกาสให้เจ้าของสามารถกวาดท้ายเล่นได้ง่ายดายขึ้นและมีการยึดเกาะมากขึ้นเมื่อเปิดใช้งานระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive

พลังในรูปของแรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ ผ่านชุดเกียร์ M Steptronic 8 สปีด เช่นเดียวกับพี่ชายของมันในตัวถังคูเป้และสี่ประตู BMW M8 Competition Gran Coupé มีระบบบังคับเลี้ยวที่พัฒนามาจากสนามแข่ง พวงมาลัยไฟฟ้า BMW M Servotronic น้ำหนักของพวงมาลัยแปรผันไปตามโหมดขับเคลื่อนจากการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด

 

BMW M8 Competition Gran Coupé มีฐานล้อยาวกว่าเดิม 201 มิลลิเมตร ไฟหน้า BMW Laser Light Technology พร้อมระบบไฟอัตโนมัติ Adaptive ใช้แสงเลเซอร์สีฟ้า ทำการหักเหในตัวโคม มีกำลังในการส่องสว่างสูง ให้แสงสีขาวนวลได้ไกลถึง 60 เมตร ระบบไฟอัตโนมัติ Laser light ประหยัดพลังงานกว่าระบบไฟหน้า LED ถึง 30% มีความเข้มแสงมากกว่าหลอดไฟฮาโลเจน ซีนอน และ LED 10 เท่า

ล้ออัลลอย M น้ำหนักเบาขอบ 20 นิ้ว ยางสปอร์ตประสิทธิภาพสูง Pirelli P Zero ยางหน้าขนาด 275/35 ZR20 ส่วนยางล้อหลังขยับขนาดใหญ่ขึ้นมาอีกนิดในไซส์ 285/35 ZR20 ระบบรองรับปรับแต่งโดยแผนก M จูนช่วงล่างให้ยึดเกาะกับผิวถนนในทุกสภาวะการขับขี่ ช่วงล่างของ BMW M8 Competition Gran Coupé มาพร้อมกับช่วงล่าง M Adaptive Suspension ปรับระดับความแข็ง-อ่อนด้วยระบบไฟฟ้า เชื่อมต่อการทำงานกับชุดบังคับเลี้ยว M Servotronic ให้ความยืดหยุ่นในการขับขี่บนถนนสาธารณะและแข็งตึงแบบรถแข่งสำหรับการอัดเต็มเหนี่ยวในสนามแข่ง

 

 

 

 

ขอบคุณที่มา : ไทยรัฐออนไลน์

ADS